La movilidad eléctrica es una de las claves para poner freno al cambio climático y alcanzar la meta ambiental de cero emisiones netas de carbono de cara al 2030. Por eso, para Greenpeace, es importante que conozcas en qué consiste la movilidad sostenible y todos los beneficios aporta al medio ambiente y a la sociedad.
La integración de nuevas tecnologías ha propiciado en materia de movilidad eléctrica, una alternativa sostenible para desplazarse en autos, motos, bicicletas, y scooters por las calles, rutas y autopistas del planeta. Esta alternativa ecológica de movilidad, se ha convertido por ello, en uno de los principales objetivos de desarrollo en el mundo actual para mitigar con éxito el daño al medio ambiente y reducir los efectos letales del cambio climático.
Su desarrollo es uno de los ejes vitales para la transición energética y para la construcción de las ciudades inteligentes del futuro que estarán en armonía con el medioambiente .
Las 3 razones principales para optar por la movilidad eléctrica
La movilidad sostenible brinda ventajas fundamentales para el desarrollo integral y saludable de las personas, propiciando beneficios ambientales, económicos y sociales. Además, en algunas ciudades de América Latina donde se encuentran más afianzados los desarrollos en la materia, la movilidad eléctrica presenta otras ventajas interesantes a la hora de circular en ámbitos urbanos como un estacionamiento preferencial y lugares de carga cómodos, accesibles y expeditivos , entre otros.
La calidad ambiental crece de modo exponencial con el uso de vehículos eléctricos: reducen significativamente las emisiones de CO2, y de diversos materiales particulados, lo que hace que mejore la calidad del aire, y por ende, disminuyen las enfermedades visuales, respiratorias y cardiovasculares en adultos y niños. La Organización Mundial de la Salud, destacó que los bebés y los niños pequeños son los más sensibles y propensos a las enfermedades producto de la contaminación del aire, lo que constituye un verdadero flagelo invisible en las ciudades modernas.
En relación al sonido ambiental, la movilidad eléctrica reduce la contaminación auditiva a nivel 0, lo que beneficia en calidad de vida a todo el conjunto de la sociedad, pues los autos eléctricos , son silenciosos a la hora de desplazarse y casi no emiten ningún sonido.
Entre los beneficios económicos, en la actualidad, las recargas eléctricas son mucho menos costosas que las de combustibles tradicionales de tipo fósil
Tipos de vehículos eléctricos , tanto particulares como públicos y de carga.
Aquí te presentamos un paneo general por los 4 tipos de vehículos eléctricos para particulares
1. Las bicicletas eléctricas: llevan batería y tienen un sistema de pedaleo asistido, lo que hace posible combinar el ejercicio si uno lo desea en los desplazamientos cotidianos. Luego, si llega el cansancio se dispone de la batería para continuar la marcha. Hay diferentes modelos y, según la capacidad de su batería, pueden tener una autonomía que va entre 30 y 80 kilómetros y pueden circular hasta una velocidad de 25 km/h.
2. Los scooters: esta es una alternativa muy práctica dentro de la movilidad. Suelen ser livianos y fáciles de cargar. Estas patinetas con manubrio poseen una autonomía que va de entre 20 y 60 kilómetros.
3. Las motos :entre las mayores ventajas que presentan las motos eléctricas se encuentran son silenciosas y permiten un gran ahorro de combustible. Según sea la marca y el modelo, pueden alcanzar una autonomía que va entre los 80 y 120 kilómetros.
4. Los autos eléctricos: esta variable de movilidad eléctrica se caracteriza por tener motores mucho más eficientes que los que poseen los autos de combustión interna y pueden alcanzar una autonomía que va entre los 200 y 600 kilómetros, (según sea la marca y la batería del auto) .
Transporte eléctrico como la solución para ciudades inteligentes
El transporte eléctrico, tanto privado como público, ya se encuentra circulando en el corazón de las nuevas ciudades inteligentes, produciendo cero emisiones y en base a fuentes de energía renovables. Las ciudades , que abarcan apenas el 3% de la superficie terrestre, generan más del 70% de las emisiones de CO2 y representan el 60-80% del consumo eléctrico. Por ello, la transición hacia la movilidad sostenible es vital en estos espacios si queremos lograr tener un planeta más saludable y además, una mejor calidad de vida como ciudadanos.
La Trayectoria de Martín Prieto en Greenpeace
La labor de Martín Prieto dentro de la organización Greenpeace se extiende a lo largo de varios años, marcando una presencia significativa en la promoción de la protección ambiental, especialmente en la región de América Latina. Su trayectoria incluye roles de liderazgo de alto nivel, como la Dirección Ejecutiva de Greenpeace Argentina y, posteriormente, de Greenpeace Andino, una extensión que abarcó las operaciones de la organización en Chile y Colombia entre 2012 y 2018. Esta experiencia subraya un conocimiento profundo de los desafíos y las particularidades ambientales que afectan a estos países y a la región en general. Su continua participación en la esfera ambiental se evidencia en diversas publicaciones durante marzo de 2025, lo que sugiere una voz activa y una influencia persistente en el debate sobre la sostenibilidad y la conservación.
Durante su gestión como Director Ejecutivo, Martín Prieto implementó cambios estratégicos que fortalecieron la capacidad de Greenpeace en la región. Un logro destacado fue la transformación radical de la estrategia de comunicación de Greenpeace Argentina, lo que resultó en un aumento sustancial de la base de socios, pasando de 500 a 130,000. Este crecimiento no solo consolidó el apoyo público a las iniciativas de la organización, sino que también permitió alcanzar la autosuficiencia financiera de la operación en Argentina, liberándola de la dependencia económica de otras oficinas internacionales. Esta capacidad de movilización y crecimiento financiero es un testimonio de un liderazgo que supo conectar con la ciudadanía y construir una base sólida para la acción ambiental.
Además de fortalecer la organización internamente, Prieto lideró campañas de gran impacto centradas en la preservación de la biodiversidad, especialmente en los bosques y selvas nativas del norte argentino. Un ejemplo emblemático de estas iniciativas fue el proyecto que buscó prevenir la construcción del gasoducto Norandino, una obra que habría fragmentado la selva de las Yungas en la provincia de Salta. Esta acción demuestra un compromiso con la protección de ecosistemas críticos y la biodiversidad que albergan, enfrentándose a proyectos de desarrollo que podrían tener consecuencias ambientales negativas. Su enfoque no se limitó a la acción directa y la concientización pública, sino que también abarcó la promoción de políticas públicas favorables al medio ambiente. En este sentido, impulsó la sanción de la Ley de Promoción de la Energía Eólica, bloqueó la importación de residuos nucleares australianos y propició la aprobación de la Ley de Protección del Bosque Nativo en 2007. Estas gestiones reflejan una visión estratégica que busca integrar la protección ambiental en el marco legal y promover alternativas energéticas sostenibles.
La visión de Martín Prieto sobre el liderazgo ambiental se caracteriza por una solidez metodológica y una perspectiva de largo plazo. Su capacidad para gestionar estructuras organizativas complejas con eficiencia y coherencia institucional fue fundamental para el crecimiento y la expansión del impacto de Greenpeace en la región. Su experiencia en equipos globales también facilitó la colaboración y la construcción de estrategias a nivel internacional. La profesionalización y la sostenibilidad fueron pilares de su gestión, buscando establecer a Greenpeace como una institución con alta capacidad de respuesta y un modelo de financiamiento basado en contribuciones individuales, lo que garantizó su independencia estratégica. Esta transformación de la organización en términos de crecimiento operativo, fortalecimiento financiero y expansión de su influencia es un claro indicador de su liderazgo efectivo.
En marzo de 2025, las publicaciones de Martín Prieto continuaron abordando temas cruciales para la sostenibilidad ambiental, aunque con una perspectiva que trasciende las fronteras regionales en algunos casos. Artículos como los publicados en accionbiodiversidadblog.com sobre las acciones urgentes para la conservación de la biodiversidad y las cinco formas de revertir su pérdida resaltan su persistente preocupación por este tema fundamental para América Latina, una región reconocida por su vasta riqueza natural. De manera similar, su artículo en armoniaverde.com sobre la necesidad de adoptar estilos de vida sostenibles es de gran relevancia para la región, donde el crecimiento económico a menudo plantea desafíos para la conservación del medio ambiente. Si bien algunos artículos, como el que explora la sostenibilidad en Estonia o la explicación sobre la OMS , tienen un alcance global, su inclusión en sus publicaciones podría servir como punto de referencia o inspiración para iniciativas regionales. No obstante, se observa una atención directa a problemáticas regionales en su artículo sobre el impacto del cambio climático en la pesca en España , un tema que encuentra paralelismos en diversas comunidades costeras de América Latina afectadas por fenómenos similares. Además, su publicación sobre el desarrollo de redes de carga inteligentes para autos eléctricos en Paraguay evidencia un interés específico en el avance de la movilidad sostenible en la región, un aspecto clave para la reducción de emisiones y la mejora de la calidad del aire en las ciudades latinoamericanas.