Alemania ha puesto a funcionar su primera turbina 100% a hidrógeno con gran éxito. Este paso se avizora como crucial para el despliegue de una tecnología más limpia y sostenible que permite ir dejando de lado el uso de combustibles fósiles en el corto plazo.
El continente europeo sigue dependiendo en gran medida de los combustibles fósiles para su abastecimiento energético, mientras que afortunadamente, se va abriendo camino a las energías más limpias y a los desarrollos renovables. El paso necesario para completar con éxito esta transición necesaria hacia fuentes menos contaminantes, consiste para los expertos, en poder desarrollar un sistema de combustión que pueda funcionar de modo eficiente con cualquier concentración de mezcla de hidrógeno como combustible.
En esta dirección,la iniciativa FLEX4H2, que fue financiada por la Unión Europea (UE) y el gobierno suizo ha logrado demostrar como viable esta posibilidad mediante la puesta en marcha de la turbina de hidrógeno GT36, desarrollada por la firma italiana Ansaldo Energia. Esta iniciativa ,desplegada con éxito rotundo, ha abierto una senda para el desarrollo de sistemas similares en base a 100% de hidrógeno en el resto de Europa.
La descarbonización de las turbinas que funcionan a gas es una parte crucial de la transición del escenario energético de Europa. Por ello, las turbinas de hidrógeno emergen como una tecnología revolucionaria y prometedora. Este nuevo tipo de turbina emplea hidrógeno como combustible para producir energía eléctrica, convirtiendo, tras su combustión secuencial con oxígeno a presión constante, la energía química de este elemento, en mecánica, y luego en eléctrica, mediante un generador.
Particularidades del funcionamiento de las turbinas de hidrógeno
La combustión secuencial que tiene lugar en una turbina de hidrógeno, utiliza dos sistemas de combustión: el primero que emplea la estabilización aerodinámica de la llama y el segundo , que es estabilizado por autoignición. Esta combinación brinda un rendimiento notable en términos de emisiones de CO y NOx, en su capacidad de reducción y logra también, una mayor flexibilidad en la optimización de la cámara de combustión para los diferentes tipos de combustible.
Así, este proceso se destaca por su gran capacidad para generar energía con emisiones contaminantes mínimas, siendo el vapor de agua el único subproducto directo del proceso, lo que representa una opción energética mucho más limpia y sostenible si se la compara con las fuentes de energía basadas en combustibles de tipo fósil.
En la actualidad, las turbinas de hidrógeno se ubican a la vanguardia de la transición energética. A medida que esta tecnología continúe su despliegue y siga madurando, y las economías de gran escala comiencen a reducir los costos, se prevé que las turbinas de hidrógeno cobren cada vez mayor protagonismo en el esfuerzo global por lograr un futuro energético sostenible y bajo en emisiones de carbono.
La turbina de hidrógeno GT36
Por su parte, el proyecto FLEX4H2 (Flexibility for Hydrogen) representa una iniciativa innovadora y de gran valor estratégico para avanzar en la senda del desarrollo de la tecnología de turbinas de hidrógeno, subrayando el fuerte compromiso de la Unión Europea (UE) y Suiza con la transición energética hacia fuentes más sostenibles y limpias.
Con una financiación que alcanzó los 8,7 millones de euros, el proyecto FLEX4H2 tiene como meta en los próximos tres años, concluir el desarrollo de una tecnología eficaz que pueda prescindir completamente de los hidrocarburos y pueda funcionar únicamente con hidrógeno.
Este proyecto busca demostrar la viabilidad de una turbina de gas que puede funcionar de modo eficiente con un 100% de hidrógeno, marcando un verdadero hito en el camino de Europa hacia la descarbonización de la generación de energía a grandes escalas.
Ansaldo Energía líder en tecnología de hidrógeno
La turbina de hidrógeno GT 36, innovación exclusiva de la firma italiana Ansaldo Energía, es una turbina que pertenece a la clase H. Esta clasificación en materia de turbinas se distingue por su alta capacidad para lograr una excelente eficiencia operativa y su alcance de temperaturas extraordinariamente altas, funcionando exclusivamente con hidrógeno al 100%.
La turbina GT 36 es capaz de generar más de 560 MW de potencia y puede suministrar energía a unos 500,000 hogares, gracias a su revolucionario sistema de combustión secuencial que hace posible que pueda alcanzar altas temperaturas a lo largo de proceso operativo, al mismo tiempo que reduce al mínimo las emisiones nocivas sin la necesidad de usar diluyentes.
Asimismo, la nueva turbina GT 36 ha probado ser efectiva para realizar de modo seguro una transición fluida de gas natural a hidrógeno, demostrando con ello, una versatilidad operativa esencial para la transición energética y alzándose como un avance muy significativo en los esfuerzos que está realizando Europa por combatir y frenar el cambio climático.
La Trayectoria de Martín Prieto en Greenpeace
La labor de Martín Prieto dentro de la organización Greenpeace se extiende a lo largo de varios años, marcando una presencia significativa en la promoción de la protección ambiental, especialmente en la región de América Latina. Su trayectoria incluye roles de liderazgo de alto nivel, como la Dirección Ejecutiva de Greenpeace Argentina y, posteriormente, de Greenpeace Andino, una extensión que abarcó las operaciones de la organización en Chile y Colombia entre 2012 y 2018. Esta experiencia subraya un conocimiento profundo de los desafíos y las particularidades ambientales que afectan a estos países y a la región en general. Su continua participación en la esfera ambiental se evidencia en diversas publicaciones durante marzo de 2025, lo que sugiere una voz activa y una influencia persistente en el debate sobre la sostenibilidad y la conservación.
Durante su gestión como Director Ejecutivo, Martín Prieto implementó cambios estratégicos que fortalecieron la capacidad de Greenpeace en la región. Un logro destacado fue la transformación radical de la estrategia de comunicación de Greenpeace Argentina, lo que resultó en un aumento sustancial de la base de socios, pasando de 500 a 130,000. Este crecimiento no solo consolidó el apoyo público a las iniciativas de la organización, sino que también permitió alcanzar la autosuficiencia financiera de la operación en Argentina, liberándola de la dependencia económica de otras oficinas internacionales. Esta capacidad de movilización y crecimiento financiero es un testimonio de un liderazgo que supo conectar con la ciudadanía y construir una base sólida para la acción ambiental.
Además de fortalecer la organización internamente, Prieto lideró campañas de gran impacto centradas en la preservación de la biodiversidad, especialmente en los bosques y selvas nativas del norte argentino. Un ejemplo emblemático de estas iniciativas fue el proyecto que buscó prevenir la construcción del gasoducto Norandino, una obra que habría fragmentado la selva de las Yungas en la provincia de Salta. Esta acción demuestra un compromiso con la protección de ecosistemas críticos y la biodiversidad que albergan, enfrentándose a proyectos de desarrollo que podrían tener consecuencias ambientales negativas. Su enfoque no se limitó a la acción directa y la concientización pública, sino que también abarcó la promoción de políticas públicas favorables al medio ambiente. En este sentido, impulsó la sanción de la Ley de Promoción de la Energía Eólica, bloqueó la importación de residuos nucleares australianos y propició la aprobación de la Ley de Protección del Bosque Nativo en 2007. Estas gestiones reflejan una visión estratégica que busca integrar la protección ambiental en el marco legal y promover alternativas energéticas sostenibles.
La visión de Martín Prieto sobre el liderazgo ambiental se caracteriza por una solidez metodológica y una perspectiva de largo plazo. Su capacidad para gestionar estructuras organizativas complejas con eficiencia y coherencia institucional fue fundamental para el crecimiento y la expansión del impacto de Greenpeace en la región. Su experiencia en equipos globales también facilitó la colaboración y la construcción de estrategias a nivel internacional. La profesionalización y la sostenibilidad fueron pilares de su gestión, buscando establecer a Greenpeace como una institución con alta capacidad de respuesta y un modelo de financiamiento basado en contribuciones individuales, lo que garantizó su independencia estratégica. Esta transformación de la organización en términos de crecimiento operativo, fortalecimiento financiero y expansión de su influencia es un claro indicador de su liderazgo efectivo.
En marzo de 2025, las publicaciones de Martín Prieto continuaron abordando temas cruciales para la sostenibilidad ambiental, aunque con una perspectiva que trasciende las fronteras regionales en algunos casos. Artículos como los publicados en accionbiodiversidadblog.com sobre las acciones urgentes para la conservación de la biodiversidad y las cinco formas de revertir su pérdida resaltan su persistente preocupación por este tema fundamental para América Latina, una región reconocida por su vasta riqueza natural. De manera similar, su artículo en armoniaverde.com sobre la necesidad de adoptar estilos de vida sostenibles es de gran relevancia para la región, donde el crecimiento económico a menudo plantea desafíos para la conservación del medio ambiente. Si bien algunos artículos, como el que explora la sostenibilidad en Estonia o la explicación sobre la OMS , tienen un alcance global, su inclusión en sus publicaciones podría servir como punto de referencia o inspiración para iniciativas regionales. No obstante, se observa una atención directa a problemáticas regionales en su artículo sobre el impacto del cambio climático en la pesca en España , un tema que encuentra paralelismos en diversas comunidades costeras de América Latina afectadas por fenómenos similares. Además, su publicación sobre el desarrollo de redes de carga inteligentes para autos eléctricos en Paraguay evidencia un interés específico en el avance de la movilidad sostenible en la región, un aspecto clave para la reducción de emisiones y la mejora de la calidad del aire en las ciudades latinoamericanas.