La Agenda 2030 de la Organización de Naciones Unidas (ONU) propone favorecer el acceso a sistemas de transporte sostenibles, seguros y accesibles. Para conseguir este objetivo, las aplicaciones de movilidad ya comenzaron a recorrer su camino en la materia, en pos de un efectivo cuidado de las generaciones presentes y futuras.
El transporte genera una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero que provocan el cambio climático, según indica la Organización de las Naciones Unidas (ONU). El rápido desarrollo de sistemas eficaces de movilidad sostenible es de crucial importancia para el alcance de los objetivos que marca la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible. La pregunta es, ¿cómo las aplicaciones (o apps) de movilidad pueden satisfacer -partiendo de la tecnología de vanguardia- las necesidades actuales sin comprometer a las generaciones venideras?
La Agenda 2030 propuesta por la Asamblea General de la ONU, es un plan de acción integral en favor de las personas, el planeta y la prosperidad, que busca además, favorecer y fortalecer la paz y el acceso a la justicia. Entre los 17 Objetivos que establece, propone a nivel global, y para mitigar con celeridad los efectos del cambio climático, un acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles para todos.
La movilidad sustentable es un modelo de transporte que hace posible que las personas puedan trasladarse de un lugar a otro , sin generar tantas emisiones contaminantes o sin generarlas en absoluto. Y además, que puedan hacerlo de forma segura , accesible, eficiente y equitativa todo tipo de personas y con diferentes necesidades”.
El transporte Sostenible
Por ello, frente al reto planteado por la ONU, las aplicaciones o apps de movilidad, empezaron sus desarrollos para lograr un transporte 100% sostenible. Por su parte, finalizada la pandemia del Covid-19, una app conocida como Beat realizó una encuesta acerca de la movilidad en Argentina. Como conclusión, destacó que hubo un cambio notorio en los hábitos de los pasajeros y sus preferencias en materia de transporte. Ya que, el relevo muestra que tan sólo el 45% de los pasajeros se desplazan por la ciudad de la misma manera en que lo hacían antes de la cuarentena.
En tanto, otros datos a destacar son que el 19% de los pasajeros encuestados trabaja desde su casa, mientras que el 28% tiene un modelo de trabajo de tipo híbrido que combina la modalidad presencial y virtual. Esta situación repercutió en la frecuencia del uso de las app de movilidad, dado que el 41% las utiliza en un promedio de 2 a 3 veces por semana.
En esta dirección, un estudio del MIT (Massachussets Institute of Technology) sugiere que dejar los autos en casa y usar los medios de transportes públicos y las aplicaciones de movilidad puede reducir hasta tres veces la cantidad de vehículos en las calles. Un número importante teniendo en cuenta que un auto a nafta genera el equivalente a 180 g de CO2 por kilómetro.
En camino hacia la transición global
Para realizar una transición exitosa, según sostiene la ONU, “se requiere el desarrollo de innovaciones audaces y el establecimiento de alianzas fuertes entre los Gobiernos, el sector privado y la sociedad civil”.
Jason Tunstall, Jefe de Producto (CPO) de Beat, resaltó que “el futuro de la movilidad sólo tiene una posibilidad y es que sea sostenible”. “El desafío que nos convoca en la materia, es cómo lograr satisfacer las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones venideras para satisfacer sus propias necesidades. Hacer todo lo posible para frenar y evitar que el cambio climático se siga profundizando no es una moda, es una necesidad”, añadió.
Por esta razón, Beat lanzó recientemente, en algunos países latinoamericanos Beat Zero, un servicio que cuenta con su propia flota privada de vehículos 100% eléctricos. “Nuestra app Beat Zero, es una alternativa óptima y eficaz para una forma de transporte más sostenible y seguro, demostrando al mercado que las soluciones sostenibles no siempre tienen un precio elevado. El sector privado debe ser hoy el actor principal del cambio hacia una alternativa de movilidad sustentable, siempre con el apoyo del sector financiero para obtener créditos y poder enfrentar los cambios que son necesarios realizar en esta dirección” cerró el CPO.
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